sábado, 6 de febrero de 2010

ÁNGELES DE LA MÚSICA (2). NINO BRAVO

“América, América. Todo un inmenso jardín, eso es América. Cuando Dios hizo el Edén, pensó en América”.
Así es el coro de esta hermosa canción que le hizo aumentar el número de seguidores americanos a Nino Bravo, cantante español que conquistó grandes escenarios de la música en Europa y América, en su corta pero fructífera vida artística.
Su nombre verdadero fue Luis Manuel Ferri Llopis, y su panorama musical, además de “América, América”, estuvo formado por canciones, que hasta el día de hoy todavía se escuchan en la radio, y mas de un artista contemporáneo las ha interpretado años después de su transición hacia el mundo de los Ángeles de la música, un lunes 16 de Abril de 1973, a la edad de 29 años.
“América, América”, forma parte del último álbum musical que Nino grabó semanas antes de su fallecimiento, llamado “…Y Vol. 5”; en el cual también aparece la única canción compuesta por Luis Manuel Ferri (Nino Bravo) y titulada Vivir.
En 1971 visita Latinoamérica como promoción de sus discos, haciendo parada obligatoria en la práctica totalidad de países: Colombia, Argentina, Venezuela... en donde es eufóricamente recibido y cosecha grandes éxitos
Su discografía está compuesta por canciones cuyos títulos forman parte del repertorio universal de la música en español, tales son: Te quiero, te quiero, Noelia, Perdona, Mi gran amor, Esa será mi casa, Mi querida mamá, Voy buscando, Un beso y una flor, Libre, entre otras.
La voz de Nino Bravo seguirá sonando en todos los tiempos, ya que fue un gran cantante con un talento único y particularmente inigualable.
Oigamos América, América y disfrutemos de su hermosa letra, interpretada magistralmente por Nino Bravo

¿PREPARADOS PARA LA LLUVIA?



Las inundaciones en Perú y México esta semana, dejando un saldo de una gran cantidad de damnificados y en algunos casos hasta muertos, nos hace pensar que a América Latina, le esperan grandes precipitaciones en los próximos meses.
La gran sequía que azota a Venezuela parece que ya va a terminar ( a pesar de que algunos especialistas vaticinan que ésto no va a ocurrir, al menos durante este año),y debemos prepararnos para enfrentar los embates de fuertes lluvias que parece ya se asoman en el horizonte suramericano.
Ya sea porque el fenómeno del Niño está de salida del continente o porque los expertos meteorológicos venezolanos han bombardeado las nubes (es algo que ha anunciado el gobierno, pero a decir verdad, no tengo información de que se haya llevado a cabo), es muy probable que comience con severidad el período de lluvias en nuestro país.
Como es de todos sabido y a juzgar por los estragos que las lluvias están causando en los países nombrados anteriormente, se hace necesario que aquí tomemos las previsiones del caso para evitar que suframos estas tristes consecuencias.
Comenzando por nuestras casas, debemos realizar las reparaciones necesarias para; primero, evitar las filtraciones, luego realizar los reforzamientos a que haya lugar para, si se presentare el caso, proteger la estructura contra la fuerza del agua si, dados los antecedentes, estamos ubicados en áreas de posibles inundaciones.
Las autoridades gubernamentales deben emprender acciones para realizar mantenimiento a los sistemas de drenajes, principales causantes del estancamiento de agua en áreas urbanas, ya que su obstrucción, debida a la basura acumulada, impide el flujo normal de las aguas de lluvia. Y también la limpieza de quebradas y cauces de ríos que pueden crecer repentinamente y desbordar sus orillas, que en el pasado, al alcanzar sectores poblados cercanos, han cobrado gran cantidad de víctimas humanas.
La única manera de evitar males mayores es tomando las previsiones que se recomiendan, ya que si no es así, corremos el peligro de, como en repetidas ocasiones anteriores, pagar con vidas y pérdidas millonarias materiales nuestra falta de planificación.
Aquí caen como anillo al dedo dos dichos populares: “Cuando veas las barbas de tu vecino arder, pon las tuyas en remojo”, por lo que está pasando en Perú y México. Y el otro dicho: “Guerra avisada no mata soldado, y si lo mata es por descuidado”.
¡Obvio! ¿No?

viernes, 5 de febrero de 2010

LA TOYOTA EN PROBLEMAS. ¿QUE SE ESTÁ HACIENDO EN VENEZUELA?



Las autoridades estadounidenses anunciaron que han lanzado una investigación sobre problemas en los frenos del Toyota Prius 2010 poco después de que el fabricante japonés reconociera problemas con el diseño de sus frenos.
Los problemas de los vehículos Toyota, que en las últimas semanas se ha visto obligada a llamar a revisión millones de vehículos en Estados Unidos por varios defectos, provocó que el secretario estadounidense de Transporte, Ray LaHood, mantuviera en la noche del miércoles 3 de febrero una conversación con el presidente de Toyota, Akio Toyoda.
Según un comunicado dado a conocer por el departamento de Transporte, durante la conversación, Toyoda aseguró a LaHood que "Toyota se toma muy seriamente las preocupaciones sobre seguridad de Estados Unidos y coloca la seguridad como la máxima prioridad de la compañía".
Toyota suspendió hace una semana las ventas de ocho modelos, en una decisión que se sumó a un retiro de 2,3 millones de vehículos anunciado hace dos semanas.
La falla es en los pedales de acelerador, que pueden quedar trabados y causar que se aceleren de forma involuntaria.
Eso incluye a dos de los autos más vendidos de Toyota en su mayor mercado: el Camry y el Corolla.
Unos 100.000 a 120.000 unidades de los ocho modelos están en poder de los distribuidores o en camino a los concesionarios.

¿Se están tomando las previsiones aquí en Venezuela?


Tomando en cuenta que en los últimos años, los accidentes automovilísticos están siendo considerados como un problema de salud pública, a juzgar por la gran cantidad de personas que han perdido la vida en las carreteras del país ya que según cifras del Cuerpo Técnico de Vigilancia de Tránsito y Transporte Terrestre (CTVTTT), diariamente fallecen 20 personas en accidentes automovilísticos; se hace necesario preguntar si en el país se están tomando las previsiones necesarias para disminuir esta macabra estadística.

Generalmente se ha dicho que estos accidentes han ocurrido a consecuencia de fallas humanas, porque las personas estaban conduciendo a exceso de velocidad; a problemas de las carreteras, que en gran parte presentan deterioro. Pero sin embargo, a pesar de que en muy contadas ocasiones se han considerado las causas mecánicas, no está de mas investigar qué cantidad de estos accidentes obedece a esta última.

Hasta los momentos no se han tenido informes sobre investigaciones que involucren las fallas mecánicas como causante de los accidentes, porque creo que, lamentablemente, se hace notoria una anomalía cuando ha ocurrido una cantidad anormal de accidentes donde esté involucrado un modelo de automóvil específico.

En Venezuela no se hacen este tipo de investigaciones, salvo cuando en la comunidad internacional emerge un escándalo como con el caso de la Ford Explorer y la compañía de neumáticos en años recientes cuyas consecuencias se hicieron sentir en varios casos lamentables.

Aún cuando estos modelos no han llegado al país y considerando que la marca Toyota es muy común, se hace necesario tomar las precauciones del caso para impedir que intereses poco claros introduzcan estos vehículos y provoquen accidentes que engrosen la gran lista negra de pérdidas valiosas de vida.

ESCÁNERES CORPORALES: ¿UN PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA?



La paranoia surgida internacionalmente a raíz de los atentados terroristas a las torres gemelas de Nueva York, ha llevado a que autoridades aeroportuarias de varias ciudades del mundo usen dispositivos que disminuyan la probabilidad de entrada de personas potencialmente peligrosas para sus respectivas seguridades.
Uno de estos dispositivos es el escaner corporal, el cual está siendo objeto de análisis por la comunidad internacional y por ende cuestionado su uso por las posibles consecuencias sobre la salud de las personas sometidas a esta clase de inspección.
A continuación presento una nota periodística sobre el camino que ha tomado el uso de esta tecnología.



EUROPA PRESS - MADRID - 30-01-2010

La Sociedad Española de Protección Radiológica (SEPR) considera que la instalación de escáneres corporales en los aeropuertos debería ser 'un tema de salud pública' a debatir por la comunidad internacional, en el que los gobiernos deben aportar 'una justificación detallada de su utilidad', evitar el uso de técnicas perjudiciales para los humanos y fijar 'reglas claras' sobre quienes serán los responsables de este tipo de exploraciones.


'De decidirse que la práctica está justificada, es imperativo que se lleve a cabo bajo un control regulatorio estricto que garantice la optimización de la protección radiológica', ya que las personas pueden ser dañadas por la radiación, según explicaron a Europa Press desde la SEPR, para cuyos expertos 'lo ideal es que las inspecciones se hagan con tecnologías que no usan radiaciones ionizantes, como la radiación 'terahertz''.

Asimismo, a su juicio, es imprescindible crear normas para el uso de estos dispositivos que deje patente quién será el responsable de asegurar la seguridad radiológica, ya que, en países como Estados Unidos, esta tarea ha sido encomendada a la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA), una decisión que, al ser esta entidad promotora de esta tecnología, 'viola el principio fundamental de independencia de cualquier autoridad reguladora'.

Además, según los especialistas de la SEPR, los pasajeros 'deben tener el derecho a rehusar irradiarse y si no hay otra opción, exigir una exploración corporal manual' ya que, aunque estos sistemas no están muy extendidos, 'no está bajo ningún control regulatorio'.

Por el momento, ningún país ha justificado formalmente la necesidad de instalar estos escáneres en los aeropuerto salvo Reino Unido, que se ampara en el hecho de que la Ley de Drogas de 2005 autoriza a la Policía a pedir una radiografía o una o exploración de ultrasonido a personas que presumen han ingerido drogas. Sin embargo, esta ley fija que este examen necesita un consentimiento escrito y una persona cualificada para hacerlo, siempre dentro de un contexto hospitalario, lo que no casaría con su uso en aeropuertos.


TRES PAÍSES CON ESCÁNERES

Estados Unidos no ha establecido ningún mecanismo formal para la fabricación y uso de estos dispositivos. Sin embargo, en julio de 2008, el Interagency Steering Committee on Radiation Standards publicó una guía con criterios técnicos para ayudar a los organismos federales a formular la justificación de la práctica de cribado de personas utilizando radiaciones ionizantes y a establecer un programa de seguridad radiológica.

Los escáneres con radiaciones ionizantes comenzaron a utilizarse en humanos para evitar delitos en el ámbito de los transportes a partir del 11 de septiembre de 2001, tanto para personas como para mercancías. Sólo se habían empleado antes en personas en algunas minas de diamantes de África, para impedir que los trabajadores ocultasen diamantes en su cuerpo, y en algunas cárceles, para que ni presos ni visitantes pudieran introducir armas ocultas.

En la actualidad, se han instalado en aeropuertos como el de Heathrow en Reino Unido; Shiphol, en Países Bajos, y en aeropuertos de Estados Unidos, como el de Phoenix (Arizona); JFK, Nueva York; Los Angeles (California) y Dallas Fort Worth (Texas).

En Estados Unidos, a partir de este año, todo el cargamento que sube a bordo de aviones de pasajeros tendrá que someterse a cribado. Este país estudia también inspeccionar todos los vehículos, incluyendo automóviles privados, en lugares con grandes concentraciones de público, como ocurrió el 1 de febrero de 2009 en Tampa (Florida) durante la 'Superbowl'.

ECOTECNOLOGIA



Los avances tecnológicos de los cuales estamos siendo testigos los seres humanos en este naciente siglo son indudablemente vertiginosos y hasta algunas veces, en un pasado no muy lejano, eran inimaginables.
La calidad de vida de los seres humanos que eventualmente disfrutan de estos avances científicos tecnológicos ha mejorado notablemente hasta el punto de que la edad promedio de un ser humano sano está rozando los cien años.
Avances en el campo de la medicina, logrando la cura y protección contra enfermedades otrora fatales para los humanos de los siglos anteriores a la mitad del XX, adelantos en el campo del transporte aéreo, terrestre y marítimo acortan el tiempo de traslado entre ciudades distantes; alimentos mejor elaborados y mejorados en sus condiciones genéticas; las comunicaciones que actualmente hacen que seres humanos de los mas remotos lugares puedan experimentar un acontecimiento simultaneo con apenas segundos de diferencia; son muestra de lo que la ciencia es capaz para mejorar las condiciones de vida del hombre sobre la tierra.
Sin embargo, gran parte de este avance ha sido desarrollado de una manera egoísta, ya que los beneficios que se han logrado han estado orientados sólo a la raza humana y, peor aun, a pocas cantidades de seres humanos beneficiados, en detrimento no solo de los otros habitantes de la tierra como los animales y las plantas, sino también de la naturaleza en su totalidad.
Los efectos nocivos de estos avances, al principio no se presentaban de manera notoria, pero actualmente con seguridad, se están presentando con la aparición de nuevas amenazas a la supervivencia del hombre cual boomerang que se devuelve pero con feroz severidad.
Estos fenómenos indeseables que la tecnología ha generado, hoy en día ya no son meros acontecimientos que ocurren en lugares lejanos y que no nos afectan, como si fuera una película de desastre de Hollywood.
Estamos presenciando en carne propia los desastres naturales que cada vez con mas frecuencia se presentan, no solo en lugares donde ocurren tradicionalmente, sino también en puntos de la geografía terrestre que hasta hace poco se consideraban estables y no representaban un peligro para la vida en todas sus manifestaciones.
Los científicos han probado contundentemente cómo la tecnología ha jugado un papel primordial en estos cambios ambientales y que hasta ahora se había ignorado.
Es por eso que la tendencia actual es la de crear tecnología amigable con el ambiente para que se consigan dos objetivos primordiales: satisfacer las necesidades de los seres humanos a la par de conservar el medio ambiente, es decir desarrollar lo que se ha denominado como Ecotecnología.
Es así como los esfuerzos en la creación y utilización de tecnología están orientados a la protección del ecosistema, la posibilidad de minimizar costos en la construcción, minimizar el daño al hombre y al ambiente que le rodea, tanto el natural como el construido, generando una cultura que definirá la calidad de vida en nuestra sociedad
Ante las calamidades por las cuales está atravesando el mundo, como los recientes desastres naturales (el terremoto en Haiti y el Tsunami en Asia), es necesario tomar conciencia y de una vez por todas, optar por crear tecnología que, como reza la carta de Río, sea una herramienta para el crecimiento económico sostenible, que reduzca la contaminación y ayude a descontaminar, moderando el consumo de energía y materias primas, brindando productos con mínimo o nulo impacto, reutilizando y reciclando elementos que permitan una coexistencia entre la naturaleza y el desarrollo. Tomando en consideración que, como explica el Programa 21, las tecnologías ecológicas "no son meramente tecnologías aisladas, sino sistemas totales que incluyen conocimientos técnicos, procedimientos, bienes, servicios y equipos, al igual que procedimientos de organización y gestión".
A pesar de que estos conocimientos ya están dando sus frutos en algunas partes del planeta, aun no son suficientes para frenar los efectos nocivos que el hombre ha provocado en el pasado, ya que se necesita un consenso de toda la comunidad científica acompañado de políticas gubernamentales que se avoquen a crear y adoptar como paradigma de desarrollo el uso conciente de la Ecotecnología.

martes, 2 de febrero de 2010

Venezuela: zona de desastre para el periodismo


El Colegio Nacional de Periodistas, el Sindicato Nacional de Trabajadores de la Prensa y Círculo de Reporteros Gráficos de Venezuela, reunidos en Secretariado Nacional extraordinario ampliado quieren hacer un pronunciamiento público para declarar a Venezuela como zona de desastre para la libertad de expresión y el ejercicio libre del periodismo.



Los comunicadores sociales somos gente de palabra y conocemos el valor y su poder. No fomentamos ni auspiciamos la violencia; no creemos en agendas conspirativas, no creemos necesaria la confrontación fratricida para que nuestros sueños se hagan realidad.


El mensaje que emana de esta asamblea es un rotundo voto de censura quienes pretenden desaparecer o ahorcar a los medios con posturas críticas, cortar las fuentes de trabajo, perseguir judicialmente, con argumentos amañados, a colegas y compañeros.


Los medios de comunicación venezolanos: radio, prensa, televisión, páginas web han servido a través de los periodistas como testigos y voceros de la ciudadanía para denunciar problemas y que afectan las condiciones de vida de todos: la emergencia eléctrica, la ausencia de justicia, la escasez de agua, la devaluación, la caída de los salario, el aumento de los precios de bienes y servicios y la inseguridad. Ese es nuestro trabajo y nuestro deber. Un deber al que no vamos a renunciar.


Preocupados por el estado de derecho y el complimiento de la ley, condenamos enérgicamente la represión contra los estudiantes, las universidades autónomas, los empresarios, los periodistas y los medios de comunicación, el cerco sistemático existente en Venezuela a todo lo que no vista de rojo, a través de la institucionalización de la violencia selectiva fomentada desde el poder. Rojos y no rojos formamos parte del mismo país.


Dentro de nuestra lucha, irrevocablemente pacífica, reiteramos que estamos resteados con la defensa de la Constitución Nacional. Dentro de ella, los valores inscritos en el ámbito de nuestros deberes profesionales: la libertad de información, la libertad de protesta, el espíritu critico la pluralidad de pensamiento; así como el derecho sagrado al trabajo. Valores irrespetados por el Ejecutivo a través del cierre de radios, televisoras y amenazas directas hacia los medios impresos. Condenamos las leyes manipuladas, los cierres de emisoras, las agresiones a nuestros colegas en las calles.


No es tiempo de cobardes. Es tiempo de ejercer nuestra ciudadanía con integridad y dignidad. Llamamos al gobierno a reflexionar y rectificar. Con todo lo dicho, el CNP, el SNTP y el CRGV, junto a sus seccionales existentes en todo el país, expresan su total solidaridad y respaldo a favor de nuestros colegas Miguel Angel Rodríguez y Laureano Márquez.

lunes, 1 de febrero de 2010

¿Y Planta Centro?

La Planta Termoeléctrica del Centro (PLANTACENTRO), es una de las más grandes de América Latina, ubicada en la ciudad costera de Morón, Estado Carabobo, Venezuela.
Consta de cinco unidades con capacidad de generar 400 MW cada una. Es decir, toda la planta generaría 2000 MW. Energía suficiente para solucionar la crisis actual del sistema eléctrico nacional.
Desafortunadamente, esta planta solo está generando el 10 % de su capacidad debido a la mala conducción a que ha estado sometida en los últimos años.
Desde el momento en que fue puesta en marcha, en 1978, según los expertos, esta planta nunca ha trabajado a plena capacidad, debido a que, según un ex trabajador de la planta (U.N.; domingo 31/01/10; pag. 11, sección El Domingo), “…las sucesivas administraciones no se preocuparon de darle mantenimiento…y poco a poco las unidades comenzaron a paralizarse por que les faltaban repuestos, hasta que a finales de 2008 se paralizaron totalmente”.
Ciertos acontecimientos, como un incendio en el año 2008 que destruyó completamente una de las cinco unidades, otra fue desarmada para utilizar sus partes como repuesto, dejaron prácticamente fuera de servicio esta gran planta termoeléctrica.
Lo anterior ilustra el grado de desidia a que ha estado sometido el parque eléctrico nacional provocando que este gran ingenio llegue a deteriorarse por completo y explique de una manera contundente el colapso actual del sistema energético nacional.
Existe una propuesta del gobierno nacional actual del cambio de gas – oil a gas, desde hace dos años pero aún no se ha concretado.
A pesar de que el Ministerio de Energía y Petróleo ordenó a PDVSA el mantenimiento y puesta en marcha de Planta Centro, hoy en día ninguna de las unidades está en marcha.
Recientemente el ministro Rodríguez Araque prometió realizar todas las gestiones necesarias para poner a funcionar al menos una de las unidades e incorporar 400 MW al sistema eléctrico nacional.
¡ Amanecerá y Veremos! O mejor dicho ¡ Aclarará y Veremos!

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Ingeniero Mecánico. Magister en Mantenimiento Industrial y Licenciado en Comunicación Social. Mención Desarrollo Social. Profesor Universitario de Pre y Post grado en Ingeniería